Nehoda může skončit i exekucí majetku
Na rozdíl od případů, kdy je pojištění řádně uzavřeno a kdy škody hradí příslušná pojišťovna, nese finální zodpovědnost za náhradu nepojištěné škody viník nehody. Pokud nemá motorista uzavřené povinné ručení, uhradí nakonec veškeré škody ten, kdo toto pojištění zanedbal. „Jsou známy případy, kdy řidič půjčil své auto kamarádovi, který s ním boural. Následná škoda na zdraví i na majetku byla tak vysoká, že se viník musel s finančním břemenem vypořádávat celý život, šlo totiž o milionové částky. Někteří lidé dokonce přišli o majetek, protože na něj byla uvalena exekuce,“ upozorňuje Mgr. Petr Husák, ředitel strategie finančně poradenské společnosti DataLife.
Letošní novinky v oblasti povinného ručení
Sjednat povinné ručení ukládá motoristům zákon a je povinné pro všechny typy automobilů. Pojišťovny navíc letos poskytují řidičům řadu novinek v podobě bonusů a nejrůznějších zvýhodnění. Pokud řidiči jezdí bez nehod, mohou získat za každých dvanáct beznehodových měsíců slevu na povinném ručení. Lidé si mohou zřídit i rozšířené povinné ručení, které v sobě zahrnuje například připojištění střetu se zvěří, garanci pevné ceny pojištění na tři roky, chytrý telefon s nahranou aplikací pro přímou likvidaci pojistné události, zapůjčení náhradního vozidla zdarma a další výhody. „Kdo není spokojen se svojí pojišťovnou, může si sjednat povinné ručení u konkurence, kde má šanci získat výhodnější podmínky i lepší cenu. Musí tak ale učinit do 6 týdnů před uplynutím tak zvaného výročního dne, což je u mnoha motoristů k 1. lednu 2012,“ informuje Mgr. Petr Husák, ředitel strategie finančně poradenské společnosti DataLife.
Řidiči bez povinného ručení zaviní tisíce nehod
Povinné ručení nemá zhruba každé deváté vozidlo registrované v České republice. Řidiči bez povinného ručení přitom ročně způsobí kolem tří a pul tisíce dopravních nehod. Mezi viníky nepojištěných škod jsou nejčastěji zastoupeni muži (80 %) a bývají spíše mladší - dvě třetiny jsou v kategorii do 36 let. Policejní statistiky evidují letos téměř 50 tisíc nehod, při nichž bylo usmrceno více než 460 lidí. Škody v důsledku dopravních nehod dosahují na desítky milionů korun.
